La empresa Envac cuenta con un total de 29 sistemas de recogida neumática de residuos en construcción en el sur de Europa, Oriente Medio y África, que se sumarán a otras 95 instalaciones actualmente operativas en el territorio.
Tanto el desarrollo de nuevo negocio como el diseño de proyectos de ingeniería y soporte técnico en el sur de Europa, Oriente Medio y África son responsabilidad de Envac Iberia y, en particular, de su sede en Madrid, a cuyo frente se encuentra Carlos Bernad, presidente de la región EMEA de Envac.
El actual parque de sistemas de recogida neumática de residuos en esta región, compuesto por 95 instalaciones, está integrado por más de 13.500 puntos de vertido que dan servicio a 330.000 viviendas, el equivalente a un millón de ciudadanos.
En lo que respecta a España, el conjunto de instalaciones de recogida neumática instaladas por Envac, que supera actualmente la cifra de 50, procesa anualmente más de 57.000 toneladas de basura en el país.
De los 29 sistemas neumáticos actualmente en construcción, 11 se encuentran en España, en concreto en Andalucía, Cataluña, Castilla-La Mancha, la Comunidad de Madrid y el País Vasco. El resto se están ejecutando en Francia (3), Italia (1), Mónaco (1), Israel (4), Arabia Saudí (4), Emiratos Árabes (1), Qatar (3) y Kenia (1).
Reducción de las emisiones de NO2 y CO2
La tecnología neumática para la recogida de residuos es una solución limpia y eficiente para abordar los crecientes volúmenes de desechos generados en las grandes ciudades, que cada vez cuentan con más población. Al estar las compuertas situadas dentro de los edificios, acercan a la ciudadanía una infraestructura básica, lo que evita a los usuarios la necesidad de desplazarse para deshacerse de los residuos.
Desde Envac señalan que estudios de impacto ambiental destacan que los sistemas neumáticos reducen en un 80% los kilómetros recorridos en trazados urbanos por camiones de basura convencionales y, por consiguiente, el 80% de las emisiones de NO2 y CO2 asociadas al consumo de combustible fósil utilizado por este tráfico pesado.