El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) aprobó y publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del pasado 24 de marzo la modificación de la orden por la que se regulan los accesos a las carreteras del Estado, las vías de servicio y la construcción de instalaciones de servicio. De esta forma, se simplifica y agiliza el procedimiento para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos (VE) en las carreteras.
La modificación aprobada, que se suma a la que realizó el Mitma en 2021 en la misma línea, tiene por objeto simplificar y agilizar el procedimiento de obtención de las autorizaciones para facilitar el despliegue de instalaciones para la recarga de vehículos eléctricos en la red de carreteras del Estado.
Para ello, establece una declaración responsable en la que el titular de la autorización de la instalación principal manifieste que ostenta dicha autorización y que está conforme con que un tercero instale los puntos de recarga eléctrica.
De esta manera, se añade una vía más sencilla para que el interesado acredite que el titular de la autorización de la instalación principal ostenta esta condición, así como su conformidad con la actuación solicitada, sin necesidad de elevar a público el contrato, como sucedía hasta ahora, pero manteniendo la plena seguridad jurídica.
Desarrollo del vehículo eléctrico y de infraestructura de recarga
El Mitma ha coordinado la modificación de la orden ministerial a través del Grupo de Trabajo de Infraestructura de Recarga del Vehículo Eléctrico (Getrive), presidido por la Secretaría de Estado de Energía y compuesto por los departamentos implicados por razón de materia y las asociaciones y representantes del sector.
Esta iniciativa está incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC), que tiene entre sus objetivos la implementación de medidas facilitadoras de carácter normativo que favorezcan el desarrollo del vehículo eléctrico y el despliegue de infraestructuras de recarga.