La Comunidad de Madrid ha aprobado el suministro e instalación desde este año de nuevos equipos de tornos inteligentes en 32 estaciones de la red de Metro de Madrid con una inversión de 16 millones de euros. La contratación es la primera fase del plan de mejora tecnológica para extender el modelo 4.0 del suburbano, que contempla mejoras en información al viajero y accesibilidad, a un total de 137 paradas hasta 2029.
Los tornos inteligentes de acceso de viajeros del Metro de Madrid disponen de una interfaz más intuitiva, un lector sin contacto y una pantalla que informa al usuario sobre el resultado de la validación del título de transporte empleando gráficos y texto. Además, cuentan con avisos acústicos y de iluminación LED en las puertas, y señales que informan sobre la validación en el suelo.
Se trata de equipos patentados por la compañía ferroviaria madrileña con el objetivo de hacer más fácil y cómodo el acceso a los viajeros del transporte público.
Casi 400 tornos inteligentes en 32 estaciones
El contrato aprobado supone un total de 387 tornos inteligentes que se implementarán en 32 estaciones de la red de Metro de Madrid: Begoña, Menéndez Pelayo, Ventas, Avenida de América, Méndez Álvaro, San Bernardo, Diego de León, Ibiza, Núñez de Balboa, Oporto, Duque de Pastrana, Alonso Martínez, Conde de Casal, Cuatro Caminos, Santiago Bernabéu, Ciudad Universitaria, Manuel Becerra, Juan de la Cierva, Tres Olivos, El Carrascal, Reyes Católicos, Las Tablas, Montecarmelo, Conservatorio, Casa del Reloj, Casa de Campo, Getafe Central, Marqués de Valdavia, Manuel de Falla, Alonso de Mendoza, Los Espartales y Hospital Severo Ochoa.
La previsión de la Comunidad de Madrid es que las primeras máquinas puedan estar operativas a finales de 2023, ya que se estima una primera entrega de 26 dispositivos en el último trimestre. A partir de ese momento, cada mes se irán ubicando 26 tornos inteligentes hasta completar los 387 equipos en un plazo de 24 meses.