La X-1 cuenta con una capota fabricada a base de fibra de carbono y plástico acrílico, abierta por los lados, para proteger al usuario de la lluvia y su peso es de 30 kilogramos, con unas dimensiones de 209x140x69 cm, que se ofrecerá al mercado británico al precio inicial de 595 libras (unos 720 euros), antes de ayudas.
El vehículo incorpora un motor eléctrico de 190 vatios alimentado por una batería de polímero de litio de 24 V.
La empresa ya lanzó en 1985 el C5, un triciclo eléctrico en Reino Unido que no precisaba de pedaleo asistido y que era capaz de alcanzar una velocidad de 24 km/h, la mayor permitida en ese país sin necesidad de licencia de conducir.